預(yù)算帽+測(cè)試時(shí)間減少 梅奔面臨技術(shù)心理雙重考驗(yàn)
擺在梅賽德斯面前的就是如何通過(guò)其他辦法把W12損失的性能補(bǔ)回來(lái)。
茅為安
04-06 20:10
梅奔不再擁有最快賽車 引擎功率降低問(wèn)題待消除
梅賽德斯知道自己不再擁有最快賽車，而且在每個(gè)領(lǐng)域都不再有優(yōu)勢(shì)。
茅為安
04-06 15:21
新賽季首輪研發(fā)優(yōu)于梅賽德斯 紅牛揭幕戰(zhàn)雖敗猶榮
在整個(gè)周末賽車都有優(yōu)勢(shì)的情況下，屈居第二對(duì)紅牛自然失望至極。
茅為安
04-05 12:23
巴林紅牛小試“牛”刀 成年度冠軍有力爭(zhēng)奪者
只要紅牛在賽季初有一輛好車，一定能成為年度冠軍的有力爭(zhēng)奪者。
茅為安
04-05 07:44
維斯塔潘“讓出”冠軍？F1巴林站賽道限制問(wèn)題引熱議
下至車手上至領(lǐng)隊(duì)都對(duì)4號(hào)彎所謂的“賽道限制”頗有微詞。
段伊伊
03-29 14:24
漢密爾頓再現(xiàn)強(qiáng)大實(shí)力 但梅奔的好日子快到頭了
漢密爾頓過(guò)去幾年在正賽“巡航”的好日子很有可能一去不復(fù)返。
段伊伊
03-29 11:57
F1巴林站上演攻防大戰(zhàn) 漢密爾頓力壓維斯塔潘奪冠
漢密爾頓收獲生涯第96冠，連續(xù)三年在巴林奪冠。
肥柴
03-29 01:16
巴林站維斯塔潘力壓漢密爾頓奪桿位 本田引擎強(qiáng)勢(shì)
維斯塔潘不負(fù)“阻擊梅賽德斯”眾望，力壓漢密爾頓奪得桿位。
海根
03-28 00:13
紅牛性能繼續(xù)提升 維斯塔潘仍是漢密爾頓最大對(duì)手
維斯塔潘才是漢密爾頓以及梅賽德斯前路上最大的障礙。
茅為安
03-26 12:28
法拉利引擎仍落后梅奔本田 整體恢復(fù)程度有待檢驗(yàn)
馬拉內(nèi)羅工廠在冬天確實(shí)沒(méi)有白忙乎。
茅為安
03-23 14:21
