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北京時(shí)間7月22日，環(huán)法官方消息，經(jīng)過(guò)了一個(gè)休息日后，第十六賽段來(lái)到了環(huán)法傳奇爬坡風(fēng)禿山，這段爬坡長(zhǎng)達(dá)15.7公里，平均坡度8.8%。而在比賽的前半程賽道頗為平坦。

曾在風(fēng)禿山贏得過(guò)賽段冠軍的范阿爾特在剛剛出發(fā)后就發(fā)動(dòng)突圍。隨后有更多車(chē)手參與進(jìn)攻，突圍集團(tuán)人數(shù)增加到三十余人。阿拉菲利普、特倫丁、阿倫斯曼、馬斯、維拉斯科、亞伯拉姆森組成的六人集團(tuán)從比賽中段就處于領(lǐng)先位置。

突圍集團(tuán)進(jìn)入風(fēng)禿山爬坡，領(lǐng)先本·希利所在的31人集團(tuán)1分35秒，領(lǐng)先黃衫集團(tuán)6分55秒。

終點(diǎn)前14公里，馬斯從突圍集團(tuán)中發(fā)動(dòng)單飛。本·希利、布伊特拉戈、邁克爾·伍茲、瓦倫丁·帕雷·潘特從早期的31人集團(tuán)中進(jìn)攻，形成追擊集團(tuán)。

總成績(jī)集團(tuán)方面，溫格高在終點(diǎn)前9公里發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，波加查立即回應(yīng)，早先突圍的貝諾特、坎帕內(nèi)爾特先后為溫格高空中加油。

本·希利與瓦倫丁·帕雷·潘特在終點(diǎn)前4公里追上先前單飛領(lǐng)先的馬斯，隨后布伊特拉戈也加入領(lǐng)先集團(tuán)。

在風(fēng)禿山最后的1公里內(nèi)，速的奧-快步車(chē)隊(duì)的范維爾德出現(xiàn)在領(lǐng)先集團(tuán)，為隊(duì)友瓦倫丁·帕雷·潘特領(lǐng)騎。

本·希利率先在風(fēng)禿山的終點(diǎn)前發(fā)動(dòng)上坡沖刺，瓦倫丁·帕雷·潘特緊緊咬住，在最后一個(gè)彎道過(guò)后，瓦倫丁·帕雷·潘特實(shí)現(xiàn)反超，贏得賽段冠軍！獲得了法國(guó)車(chē)手在本屆環(huán)法的首個(gè)賽段冠軍。

溫格高在與波加查的爬坡對(duì)決中，多次主動(dòng)發(fā)起攻勢(shì)。兩名車(chē)手在風(fēng)禿山終點(diǎn)發(fā)起沖刺，最終波加查、溫格高分別獲得賽段第5、第6名。

本賽段結(jié)束后，羅格利奇上升到總成績(jī)第5名，本·希利上升到第9名。

文/麥芽