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年關(guān)歲末的F1圍場(chǎng)，總是有人歡喜有人愁。佩雷斯前腳剛剛離別紅牛車隊(duì)，梅賽德斯奔馳車隊(duì)就官宣：博塔斯回歸車隊(duì)，將在2025賽季擔(dān)任儲(chǔ)備車手！新賽季梅奔的兩位正式車手是拉塞爾和安東內(nèi)利，在這兩位車手因故無法參賽時(shí)，博塔斯將頂替正式車手出戰(zhàn)。

對(duì)于博塔斯來說，這將是一種回歸的感覺，他在此前梅奔的五個(gè)賽季中享受了他的F1黃金歲月——贏得了10場(chǎng)比賽，獲得了20個(gè)桿位。

對(duì)于芬蘭人的回歸，領(lǐng)隊(duì)托托·沃爾夫表示：“博塔斯回來真是太棒了。在他之前作為我們的賽車手和我們?cè)谝黄鸬奈迥昀铮挠绊懞拓暙I(xiàn)是巨大的。除了贏得多個(gè)大獎(jiǎng)賽冠軍之外，他在我們的五次冠軍爭(zhēng)奪戰(zhàn)中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。他的技術(shù)反饋和投入對(duì)幫助我們?nèi)〉贸晒屯苿?dòng)團(tuán)隊(duì)前進(jìn)非常重要。不僅如此，他還是一位出色的同事和團(tuán)隊(duì)成員。”

“他特有的幽默感和親和的性格使得他成為布拉克利和布里克斯沃斯每個(gè)人的最愛。在擔(dān)任儲(chǔ)備車手期間，他的這些優(yōu)點(diǎn)將非常重要，不僅能幫助我們爭(zhēng)奪世界冠軍，還能支持拉塞爾和安東內(nèi)利在賽場(chǎng)上的表現(xiàn)。”沃爾夫說。

博塔斯2017年第一次加入梅奔車隊(duì)，與漢密爾頓搭檔出戰(zhàn)，2019年和2020年，博塔斯都獲得了年度車手積分第二名。2022賽季，博塔斯轉(zhuǎn)投阿爾法羅密歐車隊(duì)，與中國(guó)車手周冠宇搭檔，而兩人都在2024賽季結(jié)束后離開。本賽季博塔斯沒有拿到車手積分。

對(duì)于回歸梅奔，博塔斯表示：“我很高興終于能回答過去一個(gè)月來我提出的問題。接下來的計(jì)劃是作為2025年的第三車手重返梅賽德斯大家庭，我對(duì)此感到非常高興。我要感謝沃爾夫以及梅奔車隊(duì)的所有人張開雙臂歡迎我回來。

“盡管過去幾年面臨諸多挑戰(zhàn)，但我知道我仍可以為F1做出更多貢獻(xiàn)。從我五歲起，我的愿景就一直是在頂級(jí)賽車運(yùn)動(dòng)中取得成功。到目前為止，我在F1的12年比賽中經(jīng)歷了許多不可思議的時(shí)刻，我很幸運(yùn)。當(dāng)我回到實(shí)現(xiàn)這些美好時(shí)刻的地方時(shí)，我期待著利用我所學(xué)到的所有知識(shí)來幫助車隊(duì)取得好成績(jī)，并朝著爭(zhēng)奪世界冠軍的目標(biāo)前進(jìn)。”