體壇周報(bào)全媒體特約記者 茅為安

作為一家以品牌營(yíng)銷為立身之本的企業(yè)，紅牛對(duì)于洛森替換里卡多的處理讓外界唏噓。新西蘭人的正式上位，也僅得到一條簡(jiǎn)單的推文和150字左右的新聞稿，時(shí)間還是新西蘭的半夜。然而，這只是進(jìn)一步說(shuō)明F1世界有多復(fù)雜。

據(jù)悉，新加坡大獎(jiǎng)賽之所以成為關(guān)鍵的時(shí)間點(diǎn)，是因?yàn)槁迳暮贤幸跃旁碌鬃鳛槠谙蓿枰鞔_知道2025年是否能為紅牛的任意車隊(duì)比賽，否則他能夠自由地與其他車隊(duì)談判。這位新西蘭后起之秀在上賽季代替里卡多參加的五場(chǎng)比賽里讓人眼前一亮，而且索伯/奧迪也對(duì)他表示出興趣。

對(duì)紅牛來(lái)說(shuō)，佩雷茲的表現(xiàn)極不穩(wěn)定，加上維斯塔潘對(duì)未來(lái)可能另有想法，讓他們不愿意舍棄洛森。雖然墨西哥人近況堪憂，但紅牛吸取了教訓(xùn)，知道不適合在賽季中直接讓洛森與維斯塔潘搭檔，否則存在讓他信心受挫、職業(yè)生涯提前終結(jié)的風(fēng)險(xiǎn)。

但棘手的是，當(dāng)佩雷茲在前五輪里四次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)時(shí)，里卡多處境艱難，隨后一度有所起色但曇花一現(xiàn)。后來(lái)，佩雷茲表現(xiàn)水平直線下降，而里卡多自身難保，讓紅牛高層從未閃現(xiàn)過(guò)拿澳大利亞人替換墨西哥車手的念頭。

反而紅牛領(lǐng)隊(duì)霍納透露，早在西班牙大獎(jiǎng)賽之后，里卡多就險(xiǎn)些被紅牛賽車顧問(wèn)馬爾科趕出駕駛艙。從馬爾科的角度來(lái)說(shuō)，如果他已經(jīng)認(rèn)定里卡多不在2025年計(jì)劃之上，那么顯然應(yīng)該把時(shí)間交給真正有機(jī)會(huì)的人——洛森。霍納已經(jīng)盡可能地為澳大利亞人爭(zhēng)取了時(shí)間，希望他能夠重新證明自己的價(jià)值，但最后也不得不接受最好還是換人的現(xiàn)實(shí)局面。

從大局上看，維斯塔潘已經(jīng)多場(chǎng)不勝，而邁凱倫在車隊(duì)積分上反超至第一，顯然RB20賽車的研發(fā)出現(xiàn)了問(wèn)題。如果佩雷茲本周末在奧斯汀依舊狀態(tài)低迷，紅牛的制造商年度冠軍就大勢(shì)已去，甚至維斯塔潘的車手年度冠軍也不再保險(xiǎn)。而更大的威脅將是2025年，面對(duì)可能受到更大的沖擊，紅牛肯定不能接受佩雷茲以現(xiàn)在的狀態(tài)進(jìn)入新賽季。如果霍納不相信角田適合進(jìn)入“一隊(duì)”，那么余下六場(chǎng)比賽就是洛森的“試鏡”，將決定他是否能在下賽季取代墨西哥人。至于“二隊(duì)”可能出現(xiàn)的席位空缺，馬爾科已經(jīng)在衡量當(dāng)前正為F2年度冠軍而戰(zhàn)的法國(guó)新秀海賈爾。

這些因素讓新加坡大獎(jiǎng)賽實(shí)際成為了里卡多的最后一舞。他和個(gè)人團(tuán)隊(duì)在阿塞拜疆時(shí)被告知了事情發(fā)展的方向，以給他時(shí)間消化和準(zhǔn)備。這才有了他在新加坡時(shí)面對(duì)每個(gè)關(guān)于未來(lái)的問(wèn)題，回答都話中有話，仿佛在等待最后0.01%機(jī)會(huì)的奇跡可以發(fā)生。

最終，各種互相串聯(lián)又矛盾的因素，讓里卡多的F1生涯以一種怪異的方式劃上句號(hào)。不過(guò)，他已經(jīng)坦然接受，他在個(gè)人頻道上寫(xiě)道：“F1總有高潮和低谷。但這正是它有趣的地方，說(shuō)實(shí)話，我不想它有任何改變。下一次冒險(xiǎn)再見(jiàn)。”