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當?shù)貢r間2月12日，F(xiàn)1委員會在線會議中通過了從2022年起凍結(jié)引擎研發(fā)的決定，同時，在部分大獎賽引入“周六沖刺賽”的提案也得到廣泛認可。

十支車隊一致投票通過了從2022年起凍結(jié)引擎研發(fā)的決定，下一代引擎將于2025年引入，新一代引擎的核心目標將是：增加環(huán)境可持續(xù)性以及民用車相關性、完全可持續(xù)的燃料、打造強大且有感染力的動力單元，大幅度降低成本并吸引新的引擎制造商。

會議的另一亮點是進一步確認引入“周六沖刺賽”的可能性。F1與FIA（國際汽聯(lián)）在聯(lián)合聲明中表示：“所有車隊都意識到需要用更新穎的比賽模式來吸引車迷，確保賽事的精彩程度。”

已經(jīng)有專門的工作小組在擬定完成的比賽計劃，包括積分如何分配、是否有獎金、對車手合同有何影響等，目標是在2021年賽季正式開始前確認“周六沖刺賽”的最終形式。

F1計劃在部分大獎賽中引入100公里沖刺賽，目前備選的大獎賽為加拿大、意大利和巴西站。常規(guī)的三節(jié)排位賽模式依然將延用，但會移至周五以便為沖刺賽留出場地。沖刺賽的成績將會影響周日正賽的發(fā)車順位。

文／海根