體壇周報全媒體記者 韋人匕

當(dāng)?shù)貢r間2月9日，美國國家運(yùn)輸安全委員會公布了科比墜機(jī)事件的最新調(diào)查結(jié)果。調(diào)查顯示，科比沒有向飛行員佐巴亞安進(jìn)行施壓，并沒有要求冒著風(fēng)險完成飛行。

事故發(fā)生后，科比乘坐遇難墜毀的直升機(jī)所屬公司Island Express表示，他們對這起墜機(jī)事故不承擔(dān)任何責(zé)任，因為這是上帝的作為。Island Express公司將墜機(jī)事故的原因歸咎于乘客，是因為科比和吉安娜的疏忽大意。該公司甚至表示，墜機(jī)事故是“不可避免的結(jié)果”。Island Express公司還表示，直升機(jī)飛行本質(zhì)上是“危險的”，飛行員應(yīng)該告知乘客這一點，但這不是公司的責(zé)任。

經(jīng)過長達(dá)一年的調(diào)查，美國國家運(yùn)輸安全委員會主席羅伯特·薩姆沃爾特表示，飛行員當(dāng)時飛入云層是違規(guī)行為，但他保持了飛入云層的舉動。

飛行員本應(yīng)按照目視飛行規(guī)則飛行，這意味著他需要判明直升機(jī)的飛行狀態(tài)并目視判定方位，但他在操作過程中違反了這一規(guī)定，最終導(dǎo)致事故。

此前有懷疑表示，除了對佐巴亞安的操作持疑，不少人猜測當(dāng)時該飛行員的頭腦是否清醒。根據(jù)之前對佐巴亞安進(jìn)行的毒理學(xué)報告，在對佐巴亞安的血液進(jìn)行包括苯二氮卓類、可卡因、芬太尼、海洛因、大麻，鴉片、苯環(huán)利定和苯丙胺類藥物測試之后，并未檢測出酒精和濫用藥品的存在。

截止到目前，調(diào)查官員相信當(dāng)時飛行員遭遇了空間定向力障礙，這也造成了飛機(jī)的墜落，但飛行員卻認(rèn)為飛機(jī)在爬升的情況。根據(jù)此前的報道，飛機(jī)撞山之前，佐巴亞安通過無線電向空中交通管制員報告，他正在爬升到4000英尺的高空以通向云層上方，但實際上，這架直升機(jī)當(dāng)時正往山坡俯沖。

根據(jù)報道，佐巴亞安曾請求獲得特別許可以可以飛越低能見度區(qū)域。他是一位經(jīng)驗豐富的飛行員，在S-76直升機(jī)上飛行時長超過1200小時并通過了在低能見度下使用儀器飛行的認(rèn)證。但是，美國聯(lián)邦航空管理局向直升機(jī)所屬公司Island Express直升機(jī)頒發(fā)的認(rèn)證，只允許其飛行員目視飛行，這意味著他們白天必須至少有半英里的能見度，并且必須能夠看到地面。

美國國家運(yùn)輸安全委員會認(rèn)為飛行員應(yīng)負(fù)主要責(zé)任，他本應(yīng)該清楚不良天氣下飛行的潛在風(fēng)險，并應(yīng)及時返航，在據(jù)事故發(fā)生地不遠(yuǎn)的范努伊斯機(jī)場迫降。美國國家運(yùn)輸安全委員會認(rèn)為，飛行員在經(jīng)歷空間定向力障礙之前，有大把的機(jī)會可以安全著陸，而且即便在最后幾分鐘里，他也可以運(yùn)用他平時訓(xùn)練中的方法來避免這場悲劇。

同時，美國國家運(yùn)輸安全委員會指出，科比與飛行員之間有著很長的合作時間。即便本人不在飛機(jī)上，科比也十分信任飛行員搭載他的女兒們。

目前沒有證據(jù)能夠證明科比向飛行員施壓要求冒著風(fēng)險完成飛行。飛行員和科比之間的密切關(guān)系，可能會讓他在危險的情況下仍然進(jìn)行飛行。佐巴亞安是科比常年的御用飛行員，科比對她相當(dāng)信任。美國國家運(yùn)輸安全委員會表示：“這份信任可能會導(dǎo)致飛行員在飛行途中自己給自己增加心理壓力。”