體壇周報全媒體特約記者 明君

當?shù)貢r間1月4日，2020年達喀爾拉力賽展開第二個賽段較量，卡塔爾王子阿提亞拿到本賽段冠軍，而13冠王彼得漢塞爾在兩個賽段過后領跑汽車組。中國汽車組車手整體表現(xiàn)值得肯定，去年創(chuàng)造歷史的韓魏獲得賽段第13名，總成績榜位居第19名。

第二賽段從比沙到瓦迪達瓦西，賽段全長685公里，其中特殊賽段是457公里，賽道構成是82%沙地、5%土路、13%沙丘，而第二賽段結束，卡塔爾著名車手阿提亞以4小時3分14秒奪得該賽段冠軍，13冠王彼得漢賽爾表現(xiàn)也不俗，憑借4小時5分49秒緊隨其后，落后領跑該賽段的阿提亞2分35秒，而衛(wèi)冕冠軍塞恩斯用時4小時12分31秒，在本賽段排名第3，落后塞恩斯9分17秒。

世界汽車拉力錦標賽第一人勒布首賽段出師不利，遭遇了三次爆胎，不過第二賽段成績還算可圈可點，4小時20分35秒跑完全程，獲得賽段第6名，2014年達喀爾冠軍車手納尼-羅馬這個賽段用時4小時38分32秒，賽段排名第16。

兩個賽段過后，達喀爾傳奇車手彼得漢塞爾憑借7小時17分18秒排名汽車組首位，衛(wèi)冕冠軍塞恩斯在兩個賽段總用時7小時23分55秒，緊隨其后排名次席，落后彼得漢塞爾6分37秒，而阿提亞總用時7小時26分32秒，這位卡塔爾王子落后領跑的彼得漢塞爾9分14秒，排名總榜單第3名，三大明星車手位居三甲，今年達喀爾汽車組冠軍也很可能在他們中產(chǎn)生。

摩托車組方面，西班牙巴雷達-博爾特奪得賽段冠軍，用時4小時17分56秒，巴雷達也憑借8小時15分38秒在兩個賽段過后排名總成績首位，而首賽段冠軍普萊斯在第二賽段表現(xiàn)不佳，用時4小時49分56秒，總成績也滑落到第16名，落后巴雷達17分39秒。

再看中國軍團表現(xiàn)，去年躋身汽車組總成績前十名的韓魏在第二賽段發(fā)揮出色，憑借用時4小時34分02秒排名第13，落后阿提亞30分48秒，他也是在本賽段表現(xiàn)最出色的中國車手。劉彥貴以4小時43分06秒排名第19，鹿丙龍用時4小時46分52秒位居賽段第22，另外一位中國車手 張國宇以5小時2分03秒排名賽段第35。此外，41號車手扎克爾憑借5小時8分38秒，在本賽季位居摩托車組第39，趙宏毅以5小時52分15秒排名賽段第52。

兩個賽段結束，韓魏排名第19，總用時8小時11分14秒，落后領跑的彼得漢塞爾53分56秒。劉彥貴位居總成績榜單第23名，成績是8小時20分28秒，張國宇和鹿丙龍排名第27和第29名，落后彼得漢塞爾1小時14分57秒和1小時18分36秒。扎克爾總用時9小時43分24秒，在兩個賽段結束后排名摩托車組第38名，趙宏毅以11小時54分03秒位居第61.