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12月7日，據Motosports報道，F1世界冠軍、梅賽德斯-奔馳車隊車手漢密爾頓要想本周“火線復出”參加阿布扎比大獎賽可謂困難重重。除了新冠病毒檢測結果“轉陰”以外，阿布扎比當地的防疫規定或許也將成為漢密爾頓參賽的阻礙。

上周二，漢密爾頓的新冠病毒檢測呈陽性，威廉姆斯車隊的車手喬治·拉塞爾頂替漢密爾頓的席位，代表梅奔出戰薩基爾大獎賽。漢密爾頓目前仍然在巴林被嚴格隔離，隔離的時間目前只有七天。

盡管此前佩雷斯和斯托爾都能在感染新冠后迅速恢復并復出參賽，但由于巴林和阿布扎比嚴格的防疫規定，漢密爾頓出戰阿布扎比大獎賽的情況變得更加復雜。漢密爾頓要想參加阿布扎比大獎賽，最大的挑戰是阿布扎比嚴格的防疫規定。根據當地的法規，所有正常入境的人都必須進行14天的隔離。

F1獲得了豁免，整個圍場的車手和工作人員都必須在與外界隔絕的條件下入境，然后直接進入“F1生物圈”，比賽結束后再離境，全程都在與外界隔離的情況下進行。

雖然漢密爾頓有私人飛機，但如果他不隨F1大部隊一同出發，漢密爾頓將不得不獲得阿布扎比當局特批的入境許可。

梅奔領隊托托·沃爾夫已經明確表示，只要漢密爾頓能夠符合參賽條件，就肯定會讓他代表車隊出戰。

國際汽聯賽事總監邁克爾·馬西則表示，漢密爾頓的命運掌握在巴林和阿布扎比當地政府的手中。“顯然，無論漢密爾頓是否參賽，前提都必須遵守當地政府的法律和條例，”馬西說道，“這在很大程度上是由巴林衛生當局決定的，以確定漢密爾頓是否符合他們解除隔離的規定，然后由阿布扎比當局進一步決定漢密爾頓是否符合入境標準。”

理論上，漢密爾頓最遲必須在本周六下午到達阿布扎比，才能趕上預選賽。“從國際汽聯的角度來看，只要漢密爾頓在進入圍場前新冠檢測結果為陰性，那么就可以參賽，”馬西表示，“就像在紐伯格林一樣，只要車手出席了練習賽或排位賽，他們就可以參加正賽。”

梅奔和威廉姆斯兩支車隊都面臨同樣的問題，他們都需要盡快確認漢密爾頓是否能夠出戰，并在周五之前確認拉塞爾周末到底要代表哪支車隊參賽。

文/逾暉