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11月14日，2020“一帶一路”國際帆船賽（中國北海站）的賽事進入第二天，各支船隊間的爭奪更加激烈，海上的大風和降溫也給各隊的長航帶來了挑戰(zhàn)。亞瑟體育隊和廈門城市職業(yè)學院正新輪胎帆船隊是第二個比賽日發(fā)揮最出色的兩支隊伍。

本屆“一帶一路”國際帆船（中國北海站）采用J80級別的統(tǒng)一船型參賽，各支隊伍的技戰(zhàn)術(shù)發(fā)揮在比賽中就成為決定勝負的關(guān)鍵。經(jīng)過在潿洲島一夜的休整，14日首先進行的是一輪繞島場地賽。廈門城市職業(yè)學院正新輪胎帆船隊發(fā)揮出色，在比賽中通過幾次成功的轉(zhuǎn)向，力壓青島和氣人家帆船隊獲得第一。

隨后進行的從潿洲島到北海銀灘的長航拉力賽，給參加“一帶一路”國際帆船賽（中國北海站）賽事的16支船隊帶來了巨大的考驗。受臺風環(huán)高的外圍影響，比賽海域風力明顯加大，比賽期間的平均風力為22節(jié)，最大風力達到了26節(jié)。“今天海上風力差不多有六、七級，確實風浪很大，”亞瑟體育隊的蔡斌說，“比賽挺艱苦的，我們都覺得十分困難，一度還差點跑錯了方向。”去年才成立的亞瑟體育隊是一支年輕的帆船隊，但是隊長孔晨誠有著豐富的經(jīng)驗，他曾多次獲得全國冠軍，并參加過沃爾沃帆船賽。“今天也是隊長的指揮非常正確吧，我們?nèi)w船員也很團結(jié)，所以獲得了長航賽的第一。”蔡斌說。

今天的長航拉力賽各隊幾乎是齊頭并進，亞瑟體育隊、臺灣Motorola帆船隊、廈門城市職業(yè)學院正新輪胎帆船隊、青島和氣人家帆船隊、金濤愛浪隊等幾支隊伍始終沒有拉開太大距離。最終亞瑟體育隊以一個船頭的微弱優(yōu)勢獲得第一，廈門城市職業(yè)學院正新輪胎帆船隊排名第二。隊長張文培賽后說：“我們今天輸了一點點，有點遺憾，不過整體發(fā)揮還是不錯的。今天風浪大，J80的船相對比較小，我們有的隊員都沒有經(jīng)歷過，浪一打過來就幾乎全身都濕透了。我們今天的思路比較穩(wěn)扎穩(wěn)打，沒有刻意去要求什么，成績還是不錯的。”

前兩日比賽結(jié)束，2020“一帶一路”國際帆船賽中國北海站的比賽戰(zhàn)罷五輪。目前總成績榜上，青島和氣人家帆船隊排名第一，廈門城市職業(yè)學院正新輪胎帆船隊則憑借14日的出色發(fā)揮升至積分榜第二位，廈門海洋學院帆船隊暫列第三。“前面累積了優(yōu)勢，我們明天的比賽還是想沖一沖，力爭有更好的成績吧。”張文培說。11月15日是2020“一帶一路”國際帆船賽中國北海站的最后一個比賽日，16支船隊還將進行三輪場地賽的爭奪，以決定最終名次。

文/麥芽