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北京時間9月5日，2020年環法自行車賽進入比利牛斯山脈，AG2R車隊的南·彼得獲得了第八賽段的冠軍。亞當·耶茨繼續保有黃衫，而另一位總成績車手，FDJ車隊的皮諾背傷發作，損失了大量時間，基本無緣車手總冠軍的爭奪。

第8賽段從卡澤爾至盧當維耶勒，全長141公里，最后一個爬坡是經典的佩爾蘇代山。比賽開始后便出現了13人的突圍集團。突圍集團一度與主集團差距拉大到了11分鐘。主集團中珍寶車隊開起了山地火車。起伏的山地賽段讓珍寶的副將損失得很快，主力副將庫斯在波萊山口就早早掉隊，赫辛克和范阿爾特也隨后掉隊。阿拉菲利普在最后一個爬坡佩爾蘇代山山腳發起進攻，珍寶車隊的主將之一迪穆蘭立刻加速追回阿拉菲利普。被追回之后，阿拉菲利普體力下滑逐漸掉隊。

耐人尋味的是，當珍寶車隊副將先后掉隊后，迪穆蘭開始頂在車隊前方領騎，犧牲自己為車隊另一位主將羅格利奇破風，為此迪穆蘭也在之后掉隊，總成績損失達到了兩分鐘。不難發現，珍寶車隊在選擇沖擊總冠軍的車手時，更為看重的還是羅格利奇。

突圍集團中，薩卡林在波萊山口進攻帶出AG2R車隊的南·彼得。翻越山頂后，下坡技術更勝一籌的南·彼得一舉甩開薩卡林，單飛了36公里，最終奪得本賽段冠軍。

第8賽段結束之后，雖然亞當·耶茨繼續保有黃衫，但羅格利奇與耶茨的差距已經縮小到只有3秒的差距。英力士車隊的衛冕冠軍貝納爾本賽段沒能夠在最后階段跟住羅格利奇，成績下滑一位來到第五。

比賽進行至今，曾經強大無比的英力士車隊在與珍寶車隊的較量中始終難以占到上風，貝納爾也受到背傷困擾表現始終不夠理想。英力士此次環法放棄托馬斯和弗魯姆兩位環法車手總冠軍得主，押寶貝納爾的決定，不知最終會收獲怎樣的結果。

文/逾暉