體壇周報全媒體原創

F1七十周年大獎賽前，梅賽德斯奔馳車隊宣布與博塔斯續約一年，在漢密爾頓留隊幾無懸念的情況下，銀箭已經提前確定了2021年的參賽陣容。不過談到與梅奔的續約進程時，漢密爾頓卻表示在新冠疫情期間為自己談下一份天價合同并不合適。

“我覺得托托·沃爾夫（梅奔領隊）現在應該挺著急的，因為我在續約這件事上表現得不是很積極，”漢密爾頓解釋道，“我現在還挺淡定的。新冠疫情期間，有很多人面臨失業危機，甚至無法保證溫飽，我卻要坐下來談論薪金和新合同，感覺有點尷尬。這也是我目前還不想推動這一進程的原因，當然了，到了某一階段我一定會談的，但我想到等到事情轉好和恢復正常的時候。”盡管官方沒有給出細節，但有英媒報道漢密爾頓在2018年與車隊續約時年薪達到4000萬英鎊。

六冠王與車隊的合同將在2020年底到期，考慮到目前梅奔的速度在圍場內一騎絕塵，想要超越車王舒馬赫七冠的紀錄，留隊是他唯一的選擇，雙方達成新合同也只是時間早晚的問題。“我是100%忠于車隊，這一點毋庸置疑，（推遲續約）并不意味著我在與其他車隊談判，我只想留在梅奔。從競爭力的角度考慮，我非常享受目前的狀態，而我也對未來充滿期待。”

文／海根