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經(jīng)過(guò)30多個(gè)小時(shí)的激烈爭(zhēng)奪，蜈支洲島杯2019第十屆環(huán)海南島國(guó)際大帆船賽于18日晚17時(shí)53分迎來(lái)了環(huán)島拉力賽海口-三亞(西線)賽段首個(gè)沖線賽隊(duì)：一直處在領(lǐng)先位置的諾萊仕帆船隊(duì)當(dāng)仁不讓，最終以31小時(shí)48分12秒第一個(gè)沖過(guò)設(shè)在三亞半山半島港外海域終點(diǎn)線，創(chuàng)造了海帆賽環(huán)島拉力賽海口-三亞（西線）賽段首個(gè)紀(jì)錄！

眾所周知， 海口-三亞（西線）要經(jīng)過(guò)的東方海域有一片接近50海里的“無(wú)風(fēng)帶”，歷來(lái)是阻礙船隊(duì)行進(jìn)的“死穴”，但隨著今年航線設(shè)置變化和風(fēng)力的跟進(jìn)，賽隊(duì)在此地迎來(lái)了前所未有的好風(fēng)天氣。受臺(tái)灣海峽氣象影響，此前一直順風(fēng)航行的諾萊仕隊(duì)在18日凌晨1：00左右于東方海域附近，遭遇了一場(chǎng)突如其來(lái)的過(guò)云雨，隨后船隊(duì)迎來(lái)了東南風(fēng)，風(fēng)力達(dá)到15-16 節(jié)，這讓諾萊仕隊(duì)始料未及，最大時(shí)速提升至13.2節(jié)，高性能的遠(yuǎn)洋賽船TP52、征戰(zhàn)過(guò)悉尼霍巴特一流賽隊(duì)，在加上順風(fēng)順?biāo)蔑L(fēng)天氣，讓諾萊仕隊(duì)一路遙遙領(lǐng)先，一舉創(chuàng)造了海帆賽海口-三亞（西線）新紀(jì)錄 。首度參與海帆賽的諾萊仕隊(duì)船長(zhǎng)李鴻泉欣喜之情溢于言表：“感謝我們團(tuán)隊(duì)的默契配合，如果給他們打分的話80分，下一賽段我們會(huì)再接再厲，既然參與就要拼勁全力，期待能最終登上冠軍領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。”

此前，擁有全環(huán)組系數(shù)最高的“友寶號(hào)”在本賽段比賽中被寄予厚望，2017-18賽季沃爾沃環(huán)球帆船賽冠軍得主東風(fēng)隊(duì)的四位實(shí)力干將劉學(xué)、劉明、孔晨誠(chéng)、鄭英杰的加盟，更是讓友寶號(hào)星光熠熠，成為最炙手可熱的船隊(duì)。不過(guò)，從海口-三亞賽段，友寶號(hào)并未發(fā)揮其速度優(yōu)勢(shì)，一路緊隨諾萊仕隊(duì)其后，僅第二個(gè)沖線。船長(zhǎng)劉學(xué)說(shuō)，他們?cè)谄鸷饺齻€(gè)小時(shí)后，不幸撞上了帶有白色泡沫球的一大片漁網(wǎng)，一條20米長(zhǎng)的漁網(wǎng)繩和圓球塑料一直掛在船底龍骨上，船隊(duì)全然不知。橫風(fēng)階段，緩慢的船速讓賽隊(duì)終于意識(shí)到船下的異物，但此時(shí)已進(jìn)入夜間航行狀態(tài)，最終，18日清晨，在漁網(wǎng)繩掛船整整十個(gè)小時(shí)后，友寶號(hào)才得以解脫。劉學(xué)說(shuō)，漁網(wǎng)繩讓船隊(duì)損失了不少速度，這也是這一賽段的最大敗筆。一路上,壞運(yùn)氣也一直伴隨左右。18日凌晨,友寶號(hào)船上的電子儀器也開始罷工，GPS定位、航行燈、液壓龍骨都無(wú)法使用，此刻友寶號(hào)想要成為西線賽段沖線冠軍的夢(mèng)想也完全破滅。“盡管各種意外失誤不斷，但我們從未放棄，下一賽段我們會(huì)全力準(zhǔn)備，跑出賽隊(duì)?wèi)?yīng)有的成績(jī)。”劉學(xué)堅(jiān)定地說(shuō)。

第三個(gè)沖線的深圳海狼號(hào)有著豐富環(huán)島經(jīng)驗(yàn)，深圳海狼隊(duì)為本次比賽做了大量前期訓(xùn)練工作，從香港航行至海南階段深圳海狼號(hào)就做了長(zhǎng)航賽的預(yù)熱準(zhǔn)備，并發(fā)現(xiàn)了船上儀表盤等器材問(wèn)題。賽前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決，讓船隊(duì)底氣十足，信心滿滿，海口場(chǎng)地賽兩輪第一，離岸賽再下一城，讓深圳海狼隊(duì)的長(zhǎng)航賽冠軍變得分量十足，可以說(shuō)是實(shí)至名歸。

值得關(guān)注的是，在深圳海狼隊(duì)之后,于18日晚21:11第四個(gè)沖線的升洋號(hào)憑借其系數(shù)有機(jī)會(huì)奪冠，航行圖顯示，海口－三亞段拉力賽期間，升洋號(hào)步步緊逼深圳海狼隊(duì)，卻在１８日中午13:00左右停止航行接近半個(gè)小時(shí)，據(jù)船長(zhǎng)藍(lán)國(guó)峻介紹說(shuō)，船隊(duì)當(dāng)時(shí)是撞上漁網(wǎng)，兩名船員下潛去割掉漁網(wǎng)，使得賽隊(duì)三十分鐘停滯不前，直接讓升洋隊(duì)損失了超過(guò)三海里距離優(yōu)勢(shì)，無(wú)奈將賽段冠軍拱手相讓。