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多線作戰(zhàn)阿隆索為退役鋪路? 賽車競(jìng)爭(zhēng)力決定未來(lái)

劉健熙05-11 14:47 體壇+原創(chuàng)

體壇+特約記者劉健熙報(bào)道

F1本周末將來(lái)到阿隆索的主場(chǎng)西班牙進(jìn)行比賽,本賽季他發(fā)揮穩(wěn)定并在前四站都獲得了積分,除了F1,他今年將參與多項(xiàng)賽車比賽,這是為離開F1轉(zhuǎn)戰(zhàn)其他比賽鋪路嗎?

早在揭幕戰(zhàn)開始之前,阿隆索其實(shí)就對(duì)2018賽季充滿期待,在澳大利亞分站期間,阿隆索就曾表示,阿爾伯特公園賽道的比賽應(yīng)該是邁凱輪的低潮期,他揚(yáng)言當(dāng)F1比賽回到歐洲大陸后才是他與車隊(duì)爆發(fā)的真正時(shí)刻。當(dāng)阿隆索在澳大利亞取得了第五名后,不少西班牙人的車迷很是歡喜,如果揭幕戰(zhàn)真的是阿隆索的低潮期,那么隨著賽季進(jìn)行,他們將成為分站冠軍的有力競(jìng)爭(zhēng)力?

前四個(gè)分站,阿隆索取得了不錯(cuò)的成績(jī),他目前所獲得的積分已經(jīng)超過(guò)了2017賽季,事情似乎進(jìn)展順利,但阿隆索卻在西班牙分站開始之前表示了擔(dān)憂。阿隆索表示:“我曾經(jīng)是兩次世界冠軍車手,我很滿意邁凱輪車隊(duì)所取得的進(jìn)步,這讓我感到開心,但在F1的世界里,要求是苛刻的。最重要的是接下來(lái)的情況,我們要看看在排位賽上的情況,還有接下來(lái)在摩納哥及銀石的比賽。至于我個(gè)人未來(lái)的決定,我要考慮的東西更多。”

1981年出生的阿隆索在7月將年滿37歲,作為賽車手,這已經(jīng)是高齡了,但阿隆索對(duì)賽車的熱情還是不減,今年除了參加F1的比賽,他還征戰(zhàn)WEC的耐力賽,在上周末于斯帕進(jìn)行的比賽中,阿隆索更是一舉拿下了冠軍,這是他自2013年以來(lái)的首個(gè)賽車比賽冠軍,雖然含金量不如F1的冠軍,但至少能證明,阿隆索是有實(shí)力的頂級(jí)車手,也許他能在其他的賽場(chǎng)找到在F1賽場(chǎng)所沒(méi)有的成功喜悅。

接下來(lái),阿隆索還將繼續(xù)多線作戰(zhàn),除了F1與WEC的比賽,他的目標(biāo)還包括勒芒24小時(shí)耐力賽及印第安納波利斯500大賽,當(dāng)中還要參與一些各項(xiàng)比賽的測(cè)試工作,總之,阿隆索的2018年將會(huì)相當(dāng)忙碌。

有消息稱,阿隆索會(huì)在夏休期決定自己是否繼續(xù)征戰(zhàn)2019賽季。其實(shí)這主要還是看邁凱輪賽車的實(shí)力是否能給阿隆索信心。本周末,與大部分車隊(duì)一樣,邁凱輪都將為賽車帶來(lái)大的升級(jí)包,賽季的前四個(gè)分站,阿隆索及隊(duì)友都未能在排位賽中殺入Q3,這說(shuō)明賽車的速度還是不夠,但可以完賽并獲得積分,說(shuō)明賽車的穩(wěn)定性有了保障,在本次大升級(jí)之后,至少能縮少與強(qiáng)隊(duì)的差距,讓他出眾的駕駛技術(shù)可以更好發(fā)揮,只要看到了未來(lái)的希望,西班牙名將肯定不會(huì)輕易放棄F1及他的賽車事業(yè)的,因?yàn)樗闹袑?duì)賽車還是充滿熱情的,相信只要賽車有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力,F(xiàn)1仍然會(huì)是頭哥的首選。

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